航运巨头暴跌：“红海涨价”只是暂时，“运力暴增”才是现实　　来源：华尔街见闻  赵颖　　马士基CEO表示，虽然红海危机造成了即时的运力限制和临时的费率上升，但最终航运能力的过剩将导致价格压力，并影响马士基业绩。　　红海运价上涨仅短期现象，航运能力供过于求，航运巨头马士基业绩跌落，隔夜盘中大...

　　上证报中国证券网讯（记者 费天元）1月5日，集运指数（欧线）期货各合约走势分化，主力EC2404价格出现回调，收盘报2275.5点，跌3.99%。EC2406微涨0.14%，EC2408、EC2410、EC2412涨幅均在2%以内。...

　　集装箱航运巨头A.P． 穆勒-马士基表示，将再次停止其船只过航贸易要道红海。此前该公司船只在短短数周内再次遇袭。　　“我们决定，暂停所有船只过航红海/亚丁湾，直至另行通知，”总部位于哥本哈根的马士基在网站公告中表示。此前，该公司曾表示仅暂停过航两天以评估情况。...