摘要：
东航坠机，乘客全部获得理赔，那机长和乘务员可以获得理赔吗？东航飞机失事1人应获赔多少？东航坠机，乘客全部获得理赔，那机长和乘务员可以获得理赔吗？小偏这样问是什么意思？！难道是机长和... 东航坠机，乘客全部获得理赔，那机长和乘务员可以获得理赔吗？
小偏这样问是什么意思？！难道是机长和乘务员的命就不是命？！空难是个意外谁也无法预！谁也不愿发生，但是天有不测风云，人有胆兮祸福！事故已经发生了，这不是他们人为的操作，为什么他们不能理赔呢？！
航空保险最基本的类别机身险、航空运输险、航空责任险、其中我的讨论涉及的航空伤害险：飞机机组人员和旅客的人身受到意外伤害后得到赔偿的保险。通常是航空运输险和航空伤害险同时承保。
飞机驾驶员、乘务员包括其他其他工作出差遇难乘客，公司缴纳社保，符合工伤/亡的要求，遇难者家属可以获得工伤保险的赔偿。
东航飞机失事1人应获赔多少？
根据2006年《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，每名旅客的赔偿责任限额为40万元；随身携带的物品赔偿限额3000元，托运行李的赔偿为每公斤100元。
不过，有观点认为，实践中，中国空难赔偿标准参考经济水平，随着消费指数的变化而变化，因而实际赔偿金额往往大于当时的法定限额。比如，在2010年伊春空难中，每名遇难者的赔偿金额高达96万元；2014年马航MH370空难中，每名中国乘客获赔约合150万元人民币；2015年***复兴航空客机坠河***中，每名遇难乘客获赔方案为295万元人民币。
业内预测，此次东航空难***，机上人员共132人，***设平均每人能获赔100万元-200万元，预计保险公司需为此支付1亿-3亿元。记者查阅东航***发现，保险专区有一款泰康年期航意险，每年保费为100元和200元两个档次，保额分别为500万元和1000万元。
就拿3.21东航空难来说吧，大致有以下几方面的赔偿方式：
一是机票自带保险。每一位乘客购买的机票，本身就有一份保险，按照规定该保险最高赔偿40万元，不分年龄。
二是自购保险：航空意外险+其他商业保险。航空意外险，比如，从昆明飞广州的航班，可以自购意外险，有几个档次：30元、40元、50元、66元，最高赔额分别是200万元～1100万元不等。其他商业保险，是指平时购买的意外险、分红险、养老险……等等。
三是航空公司的赔偿。由各航空公司自行确定标准。
据来自网络的消息称，3.21东航空难中每位乘客最低赔偿215万元，如果自己购买了保险，则可以获得更多的理赔。这种赔偿是对遇难者家属的一种精神抚慰，也是给遇难者家属的物质抚恤。
意外***是别无选择的事情。记得国外有一家保险公司的保单上有这么一句话：但愿本保单永远是一张废纸。言下之意，就是希望意外永远不会发生。
钱不值钱了，以前几千几万就够了，现在几十万上百万了，就好像那不是钱一样了！物价太高了。这个问题应该以保险公司的规定来说，国家的法律规定来说，也不是说想要多少就多少
我认为是不是划分一个年龄段来额外赔偿呢？只是个人的一点粗俗想法。
机票内自带有40万吧，加各保险公司保额，加年龄段补偿，总补150-200万。人逝不能复生，给活着的家人一些安慰吧。
最近一段时间大家都在关注东航坠机***搜救进展，最新消息，东航已经确认飞机上132名人员全部遇难，现在已经在进行相关理赔工作，那么东航飞机失事1人获赔多少？下面小编为大家带来民航飞行员死亡赔偿标准介绍，感兴趣的小伙伴一起来看一下吧。
其实，我国对于空难赔偿的问题，有着一定的规定标准，从2006年起，对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元；加上其它的费用，那么每位遇难者家属也能获得42万左右的赔偿款。
根据民用航空法第166条的规定：民用航空器的经营人应当投保地面第三人责任险或者取得相应的责任担保。而民航飞行员的赔偿款有多少，那么就要以实际情况为准，但也有人猜测，应该在150万左右。
以上就是东航飞机失事1人获赔多少介绍，希望对大家有帮助。
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