摘要：
东航坠机目前机长空姐乘客的赔偿问题是怎么样的？东航坠机目前机长空姐乘客的赔偿问题是怎么样的？回答这个问题之前，我们先了解一下这次的东航坠机事件主要参与的三个赔偿部分。这个赔偿是有政... 东航坠机目前机长空姐乘客的赔偿问题是怎么样的？
回答这个问题之前，我们先了解一下这次的东航坠机***主要参与的三个赔偿部分。
这个赔偿是有政策规定的，不管乘客有没有买保险，只要是遇难者（包括机组人员），每人的赔偿标准在40万元，随身携带的物品3000元/每人的赔付，托运的物品则按照每公斤100元的标准去计算。
不过，这个整体的赔偿标准已经属于十多年前了，如今考虑到物价飞涨等方面的原因，不少的专家早就建议应提高遇难者的基本赔偿，只是不知目前是否已经成为现实。
其实这一部分的赔偿不管是机组人员还是乘客，都是处于一种相同的待遇的，赔偿金额会一样。
不一样的地方在于对于机组人员来说，开飞机、为飞机上的乘客服务就是他们的工作，如今飞机出事了，他们也出事了，这属于在工作岗位出事，在工伤认定上是绝对站得住脚的。
机组人员在工作期间工作场所因工殉职，航空公司应当承担工伤保险赔偿责任。如果航空公司同时为其员工购买商业人身保险，保险公司也应当及时足额赔偿，而且受益人不是公司，而是保险合同指定的受益人或者死者的法定继承人。
距离东方航空飞行器坠毁***已经过去了半个月，官方已经宣布包括9位工作人员在内的飞机上所有的132人均已遇难。
与此同时，东方航空已经启动了保险理赔程序，部分遇难者家属已经拿到了一部分赔款。
那么9位工作人员的家属会获得赔偿或者补偿吗？答案是必然的，他们大致能够获得以下几类赔款。
机组人员和空姐是在执行飞行任务时发生意外去世的，符合工伤保险的理赔标准。
工伤保险的补偿分成两大块，分别是一次性工亡补助金和丧葬补助金。
1.一次性工亡补助金
一次性工亡补助金是工伤保险的大头，标准为上一年度全国城镇居民人均可支配收入的20倍。
飞机失事于2022年，上一年度(2021年)的全国城镇居民人均可支配收入为47412元。
一次性工亡补助金=47412*20=94.82万元。
3月21日，东航客机坠毁***中，造成机上123名乘客和9名机组人员全部遇难，其中遇难者中包括机长一名、空姐5名、飞行员两名和一名安保人员。目前所有遇难者的赔偿问题怎么样了呢？
答案：遇难者理赔工作正在顺利的开展中，按照有关法律法规，遵重家属的意愿，部分赔偿款已经到达遇难者家属手中。
目前东航客机坠毁搜救工作已基本结束，最新的消息有两个：第1个是语音记录器的黑匣子送往漂亮国，第2个是漂亮国派遣了调查人员协助调查事故原因。并非是两个黑匣子都送到漂亮国，送去语音记录器黑匣子的目的，就是尽快地找到飞机事故的原因。
1、东航客机坠毁***中，按照标准每位遇难者能赔偿多少呢？
根据我国航空器的空难***赔偿标准，每人最高赔偿40万元，这是2004年规定的赔偿标准，目前还按照这个标准执行。但有关专家建议标准提高到100万元，毕竟现在物价上涨了，加上通货膨胀率和人均收入的增加等因素，出于综合考虑给出的建议。
对于遇难者随身携带的物品也未赔偿3000元，托运的物品按照每公斤100元的标准进行赔偿。以上几项就是基本的赔偿标准。
考虑到2010年伊春空难***，每位遇难者赔偿标准为96万元；2015年马航客机困难***，每位中国遇难者赔偿标准为22.5万美元，约150万元。所以这次赔偿的标准应该不低于100万元。
现在只要乘坐飞机，基本上都携带着意外伤害险，或者叫出行意外保险。也就是说，只要乘坐飞机购买了飞机票，基本上都带有这种百万意外保险赔偿的标准，平均在40万至50万之间。这次空难***发生后，保险公司已经向东航公司拨付1.16亿元，赔偿乘客十四宗1,485万元。
通过以上几点可以综合来看，对于普通的乘客赔偿标准平均在100多万元，如果个人购买了意外伤害险，能够赔偿到近200万元。
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