请问出租车公司是否暴利?
黑不黑不说我给大家算比帐按现在每车每月4500算每年多少钱?一年多少钱?每辆车更新按现在大部分车价最高10万算又是多少?保险修车百分百司机的这是行业公开的秘密吧!我问过好多出租车司机师傅他们好多是早上5.6点起床跑车晚上5.6点交车辛苦可想而知!职业病几乎每个驾驶员都有!!看了好多评论大家都是说的好听算的明白暗箱内幕没几个明白的!!出租车司机苦啊!谢谢大家
我开了10年的出租车了,奉劝各位,千万别让你的亲戚朋友去接触这行业,进来就把你给毁了,我现在想不开都不行了,一个月上班让我挣5000我都不会去被约束。尤其年亲人不能去开,这样你一点都不会奋斗了
十堰市出租车是公司制,每月向公司上交9548元,每天308元,白班180元,夜班128元,每天下午4点至五点为交接班时间,月大月小按天数算。修车由夜班管,公司每月给修理费600元第一年,第二年700元,依次类推,5年一换车。起步价6元含2.5公里,超2.5公里每公里1.6元,8公里后2.4元每公里,夜间12点至早上6点起步价为8.4元。現在车辆增加日日堵车严重白班每天跑两百公里左右,毛钱3百左右,净收入在80元上下。夜班净收入在100元上下,再除掉每月修车亏损,每月休息6天,月纯收入每个司机不足两千元!
谁说出租车是暴利行业!我完全不认同这个观点。
我很同情出租车司机,也很尊重他们的劳动,作为一个出租车司机也是挺辛苦的,没有休息日、没有星期天,工作时间长,生意收入也不稳定,每天除去油钱,还有人工工资能有多少的纯收入。
如果开出租车公司的车,每月还有上交其硬性应该交纳的相关规费,车辆、人身意外保险等等,最后还有多少净利润,不信你问问出租车司机,他们能认可是暴利吗!
我也不认可!
绝对是暴利。以一台车为例,重庆主城出租车提一新车5W(只能在出租车公司)每月还缴8000左右,一年就是96000左右,可经营6年报废,576000出租车公司纯收入。车辆保险,维修等等风险全是承包者的。真想问一台天语车市场价是多少?如果说承包者眼睛一睁不差公司份子钱,是不是拒载,绕道等现象会少些?公司真正帮助了承包者什么?它们只是提供了一个就业岗位,严格的说这公共***还是国家发放!
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