意外保险卡单好不好,保险意外卡单都保什么

1. 建行推荐的保险有用吗？
2. 一个月交几十块的意外险是真的吗？
3. 驾乘无忧险为啥不要买？

建行推荐的保险有用吗？

任何银行都不是保险业务的主体，即保险人， 说到底他们与个人代理人也并没有代理性质的本质差别——都只是代理销售， 所以银行、邮储在保险行业被称为“兼业代理中介”机构， 保险业务的收入与基金类似，在银行记为“中间业务手续费” 保险没有“主办方、监督方”的这种概念，只能说是对方的一种销售话术。

以意外保障为主的这类保险，在市场上都不需要什么发票、也不需要提前做体检（属于免检投保的产品），也都是缴费后当月生效的，所以它这个业务，毫无特殊性。只是因为你不了解保险业务，所以对他这些话术可能觉得“蛮有用”而已。从产品性价***析，每年交5000元出头，过25年、返还你全部累积本金的1.1倍，这个收益率你可以自己评估…… 此外，这每年5-50万（高额的估计专指航空意外）的额外意外保障，你只需要花近百块钱，就能给自己每年上一份意外卡单。

一个月交几十块的意外险是真的吗？

保险不骗人，如果被人骗有可能。几十元钱的保险，保障一定是单纯的。既然你知道是意外保险，那就是发生意外有保障。购买保险，首先要了解保障的内容，也就是保险责任。仔细阅读吧。

一个月交几十块钱意外险是真的，意外险真得很便宜。

意外卡单100多元，保障却不低，保额10万元，意外医疗1万元，还有住院补贴。

保险公司线上投保意外10万保额仅60元，非常便宜，只是很多人对保险有偏见，不了解而己。

意外险***必备，毕竟明天和意外哪一个先来临，谁也不知道。

驾乘无忧险为啥不要买？

太贵了，有其他险可以买。

驾乘无忧在保险公司被定义为非车险，他不是车险条款里的险种。目前基本各家大小公司都会有自己的非车险种。先说一下这个险种的背景，在前两次费改后，没出险的保费普遍下调，保险公司的利润被压缩，在这个时候有的保险公司推出了非车险，卖点就是保额高，保费便宜。

在这个险种出来之前，想要保障车里人只能选择车上人员责任险，就是我们通常说的座位险，大多数人座位险的保额为每座1万，整车5座保下来，保费大概100。费改后保费降低大概在70元左右。这时出来的非车险100可以保到每座10万，200保20万。这个对于很多车主朋友来说保费差不多，单额翻了10倍，肯定是后者比较划算的。我只能说表面看是这样，也要具体险种具体分析。

到此，以上就是小编对于意外保险卡单好不好的问题就介绍到这了，希望介绍关于意外保险卡单好不好的3点解答对大家有用。